近日，軌道交通沿線土地綜合開發(fā)研討會在石家莊市順利召開。本次研討會由石家莊市軌道交通建設(shè)辦公室、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司主辦，西南交通大學(xué)（上海）TOD研究中心承辦。會議以“主題演講+開放討論”的方式進行，邀請了來自中國城市軌道交通協(xié)會、上海、杭州、南寧等城市的11位軌道交通綜合開發(fā)業(yè)內(nèi)專家做主旨演講。集團公司資源管理部副部長簡亮應(yīng)邀參加會議，并作了以《南寧在綜合開發(fā)以及投融資改革方面的探索與實踐》為題的主旨演講，參加了“國內(nèi)先行先試城市軌道沿線土地開發(fā)政策與推進路徑”“軌交企業(yè)和開發(fā)企業(yè)在綜合開發(fā)中的角色與作用、場段上蓋開發(fā)實操”主題圓桌會議討論。

       會上，中國城市軌道交通協(xié)會常務(wù)副會長周曉勤指出，我國城市軌道交通正處于快速發(fā)展階段，軌道交通不僅改變了居民出行和生活方式，對城市的影響更是跨越了交通運輸領(lǐng)域，向產(chǎn)業(yè)布局、城市規(guī)劃、人口分布、房產(chǎn)金融等綜合領(lǐng)域延伸。一個城市在規(guī)劃建設(shè)軌道交通之初，就應(yīng)進行全面深入的TOD研究和規(guī)劃，以期奠定軌道交通和沿線地區(qū)發(fā)展良性互動、增值共贏的基礎(chǔ)。

       簡亮在交流中，詳細介紹了2017～2035年期間，我市城市軌道交通項目包括已批建的第一、二輪建設(shè)規(guī)劃項目、待批建的第三輪建設(shè)規(guī)劃項目及后續(xù)新上項目等情況；科學(xué)分析了隨軌道資金需求日益劇增，在政府財力有限支持的條件下，軌道企業(yè)承擔(dān)巨大還本付息壓力，而城市中心城區(qū)土地資源日趨稀缺，僅僅在中心城區(qū)挖掘軌道沿線土地作價注資難以滿足遠期需求的現(xiàn)狀；結(jié)合實際提出了抓住城市新一輪總體規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃同期編制的發(fā)展契機，運用TOD發(fā)展理念在城市外圍空間打造具備一定規(guī)模的“地鐵小鎮(zhèn)”，是實現(xiàn)城市軌道交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展新方向的意見建議。

      此次研討會既是經(jīng)驗交流會，也是研究討論會，專家們分別從項目審批、工程建設(shè)、征地拆遷、資源開發(fā)、運營管理等方面深入討論和研究，提出了許多具有前瞻性和實踐意義的意見建議，對下一步我市軌道交通沿線資源開發(fā)工作提供了很好的指導(dǎo)和借鑒。