為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號）、《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（交通運輸部令2018年第8號）及相關規(guī)范性文件要求，加強行業(yè)互動交流，促進經(jīng)驗凝練共享，保障城市軌道交通安全運行，交通運輸部組織開展2020年城市軌道交通運營安全調研交流工作。11月23日下午至24日上午，由江蘇省交通運輸廳牽頭，交通運輸部科學研究院、呼和浩特、蘇州、無錫、昆山市交通運輸局和南京、常州地鐵集團等專家組成的調研組來到我司開展調研。

調研組現(xiàn)場查勘了南寧地鐵1號線金湖廣場站、佛子嶺站和OCC調度大廳，通過問詢交流、座談研討、查閱資料等方式，重點調研了我司《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號）、《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕10號）和2020年下發(fā)的淹水倒灌事件警示通報有關要求落實情況。在座談會上，南寧市交通運輸局副局長李文斌向調研組詳細介紹了南寧軌道交通基本情況、一年來南寧軌道交通安全管理工作開展情況及取得的主要成績，并匯報了2019年運營安全調研交流問題整改情況。調研組成員認真聽取匯報后，對南寧軌道交通運營安全管理工作落實情況表示肯定，同時就相關工作進行了深入交流，并提出了指導意見和建議。

    調研組指出，南寧市交通運輸管理部門和軌道集團對運營安全管理工作高度重視，采取的措施扎實有效，取得的成績也是有目共睹。隨著4號線首通段和2號線東延線的開通，南寧地鐵線路進入線網(wǎng)新時代，南寧地鐵運營始終保持平穩(wěn)有序，安全管理工作在其中發(fā)揮了重要作用。調研組同時還建議南寧市交通運輸主管部門和軌道集團要不斷開辟安全管理、科技創(chuàng)新、提升服務質量工作新境界，推動各項安全管理工作水平邁上新臺階。