7月9日上午，中國工程院院士肖緒文到南寧地鐵2號線友愛北站、秀廂站、蘇盧站項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。
        肖院士首先來到友愛北站，在施工現(xiàn)場詳細(xì)地了解了友愛北站的地下水位、周邊道路、周邊管線及地連墻施工難點(diǎn)等情況，項(xiàng)目經(jīng)理范波就友愛北站的實(shí)際綜合情況做了細(xì)致的匯報，肖院士在聽取了匯報后，對今后友愛北站施工工藝及流程提出了意見和建議；隨后來到秀廂站，肖院士聽取了項(xiàng)目經(jīng)理范波關(guān)于秀廂站整體情況匯報，針對現(xiàn)場實(shí)際情況，肖院士提出：項(xiàng)目應(yīng)科學(xué)組織施工，過程管理到位，確保安全生產(chǎn)等建議。
        肖院士在觀看了蘇盧站項(xiàng)目現(xiàn)場支撐混凝土澆筑施工時，贊賞說：“支撐混凝土澆筑的非常漂亮，觀感非常好！可以代表中建在全國地鐵領(lǐng)域中的高水平?！?br />         在視察過程中，項(xiàng)目經(jīng)理丁少華就蘇盧站的施工進(jìn)度，面臨的困難，以及下一步的工作安排進(jìn)行了匯報：蘇盧站在施工進(jìn)度、可視化安全教育、自動地磅系統(tǒng)、樣板引路、材料堆場等方面都取得了優(yōu)異的成績，項(xiàng)目率先于6月18日實(shí)現(xiàn)了主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)全封閉。肖院士對此表示了肯定，并希望大家能繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)高效的施工，將南寧地鐵建設(shè)成品質(zhì)工程。