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集團(tuán)黨委副書(shū)記黃英為參加2017(第二屆)中國(guó)城市軌道交通人力資源建設(shè)與實(shí)踐研討會(huì)

  • 發(fā)布時(shí)間:2017-10-20
  • 信息來(lái)源:集團(tuán)人力資源部
  • 作者:李文洋
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       2017年10月13-14日,中國(guó)軌道交通網(wǎng)在南京組織舉辦2017(第二屆)中國(guó)城市軌道交通人力資源建設(shè)與實(shí)踐研討會(huì)。本次研討會(huì)由西安市地下鐵道有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司人力資源部部長(zhǎng)劉軍、上海地鐵維護(hù)保障有限公司車輛分公司黨委書(shū)記/副總經(jīng)理陳依新分別主持。共有來(lái)自全國(guó)各地約40家地鐵單位、近40家高等院校及多家管理咨詢企業(yè)共近200余位人員出席。我集團(tuán)黨委副書(shū)記黃英為作為集團(tuán)公司代表出席會(huì)議,集團(tuán)人力資源部部長(zhǎng)睢濤等相關(guān)人員陪同參會(huì)。

       研討會(huì)上針對(duì)當(dāng)前城市軌道交通在人力資源有關(guān)方面面臨的現(xiàn)狀,包括信息化管理、人才培養(yǎng)、地鐵教育培訓(xùn)模式創(chuàng)新實(shí)踐、培訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)、突破網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)對(duì)人才需求的瓶頸、軌道企業(yè)組織架構(gòu)研究、人才隊(duì)伍組建、薪酬設(shè)計(jì)、績(jī)效考核等眾多議題,各企業(yè)代表各自提出了自身看法與見(jiàn)解,為探討人力資源隊(duì)伍建設(shè)新途徑獻(xiàn)言獻(xiàn)策。會(huì)上,南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司、大連交通大學(xué)、深圳地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部、上海地鐵維護(hù)保障有限公司車輛分公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司、長(zhǎng)沙市軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司、無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司等14位專家代表分別作了致辭。

       面對(duì)面座談?dòng)懻撝?,部分地鐵單位代表提出在信息化資源共享、技能鑒定、薪酬標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)、校企合作等方面所面臨的問(wèn)題,如北、上、廣、深等較成熟地區(qū)的地鐵單位能否提供有關(guān)信息資源和職業(yè)技能鑒定方面的經(jīng)驗(yàn)給予發(fā)展中的新地鐵單位以參考。對(duì)此,有專家的意見(jiàn)認(rèn)為,資源與管理經(jīng)驗(yàn)共享是實(shí)現(xiàn)軌道交通行業(yè)管理和發(fā)展體系中一種較為健全有效的機(jī)制,但由于當(dāng)前環(huán)境、政策及資源保密性等因素,其可操作性與具體實(shí)施方案仍需等候一定時(shí)機(jī)研究制定。

       會(huì)上指出,健全人才機(jī)制需政府、企業(yè)、院校、行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)等社會(huì)各界共同參與,創(chuàng)新人才管理運(yùn)行機(jī)制、改革人才選拔任用機(jī)制、搭建行業(yè)人才培養(yǎng)協(xié)作平臺(tái)、完善人員配置和激勵(lì)制度,在創(chuàng)新實(shí)踐中挖掘、培育、凝聚人才,以人才引擎釋放發(fā)展動(dòng)力,最終推進(jìn)城市軌道交通的可持續(xù)建設(shè)。