在18日晚的代表問(wèn)政會(huì)上，徐州代市長(zhǎng)張敬華在回答代表關(guān)于交通擁堵問(wèn)題時(shí)表示，徐州已經(jīng)啟動(dòng)了建造地鐵的計(jì)劃：“徐州市委市政府在這個(gè)問(wèn)題上研究過(guò)多次，我們徐州的地鐵必須盡快啟動(dòng)，我們今年已經(jīng)搭建了一個(gè)班子，融資平臺(tái)也搭建了。將來(lái)建地鐵要60個(gè)億。現(xiàn)在就要開(kāi)始準(zhǔn)備這筆錢?！?SPAN lang=EN-US>

2009年開(kāi)始，原有道路和交通需求矛盾突出，已經(jīng)給百姓出行帶來(lái)不便，徐州機(jī)動(dòng)車擁有量103萬(wàn)輛，城區(qū)21.3萬(wàn)輛。此外還有大約有60萬(wàn)輛電動(dòng)車，70萬(wàn)輛自行車。機(jī)動(dòng)車以每月500輛的速度快速增長(zhǎng)，道路交通擁堵問(wèn)題開(kāi)始成為城市管理的難題。

張敬華表示，發(fā)展地鐵交通是緩解出行壓力的有效手段。目前，建造地鐵規(guī)劃工作已經(jīng)破繭而出：“這個(gè)地鐵的規(guī)劃，現(xiàn)在規(guī)劃局已經(jīng)開(kāi)始著手編制，線網(wǎng)的規(guī)劃已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在編建設(shè)的規(guī)劃。下一步就是向省里和北京報(bào)，國(guó)務(wù)院批下來(lái)一個(gè)規(guī)劃要2到3年，然后再花3年把它建起來(lái)。”