記者從市軌道交通建設管理公司了解到，未來本市將重點建設中心城區(qū)的軌道線路。新建地鐵線路擴容后運力將大大提高，地鐵換乘標準時間不超過3分鐘。

今年除了年初啟動建設的8條地鐵線路外，目前本市正在籌措新建地鐵8號線三期以及6號線西延，力爭年內開工。

其中，8號線三期線路將從二期南段終點站美術館站一直向南延伸到南苑機場，6號線三期將從一期線路西段起始站五路居向西延伸到S1線與1號線交接的蘋果園站。目前，這兩條線路還在設計之中。據(jù)介紹，6號線西延已確定設站5座。

目前本市正在編制2020年軌道交通規(guī)劃，預計本市軌道交通線路總里程將達到1000公里。主要編制原則是加大城市中心區(qū)線網(wǎng)密度，解決城市交通擁堵問題。同時，改善目前線網(wǎng)結構中的“斷頭線路”問題。同時，一些郊區(qū)軌道將延伸至城市中心區(qū)，進一步加大對城市重點功能區(qū)的覆蓋，如南苑機場、麗澤商務區(qū)、CBD等區(qū)域。