2月19日，北京市路政局公布《城市軌道交通設施突發(fā)事件應急預案》，這是北京首次系統(tǒng)制定預案應對軌道交通事故。預案按傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損毀狀況等，將軌道交通突發(fā)事件分為四級，即便最低級別事故，運營企業(yè)也必須在半小時內(nèi)向交通委相關部門匯報。根據(jù)該預案，地鐵中斷30分鐘以上即為重大突發(fā)事件。

        根據(jù)預案，對于由軌道交通設施原因造成的突發(fā)事件，按照可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失及中斷運行的影響大小等實際情況，由高到低劃分為四級，包括特別重大突發(fā)事件(Ⅰ級)、重大突發(fā)事件(Ⅱ級)、較大突發(fā)事件(Ⅲ級)、一般突發(fā)事件(Ⅳ級)。

        根據(jù)突發(fā)事件造成的不同影響，運營企業(yè)以及路政局、交通委相關部門啟用相應預案。其中，特別重大和重大突發(fā)事件，交通委以及路政局相關領導必須趕往現(xiàn)場。另外，不管是啟用哪一級預案，運營企業(yè)必須在30分鐘內(nèi)，以書面形式向北京市交通委一級路政局相關部門報送信息，情況緊急時可通過電話口頭報送，之后再書面補充。根據(jù)預案要求，事件發(fā)生后，運營企業(yè)必須及時通過媒體向民眾告知相關信息，市民可根據(jù)啟用的預案級別，判斷事件嚴重程度以及可能在多久之后恢復運營。

        據(jù)北京市路政局相關負責人介紹，去年，路政局制定了路政行業(yè)《突發(fā)事件應急預案》，這是總體預案，此次發(fā)布的預案是在前者基礎上制定的專項預案，包括軌道交通在內(nèi)共涉及32個專項預案。