国产破外女出血视频,成人午夜无码精品,国产精品日韩精品欧美精品动漫精品亚洲精品,91精品无码视频

合肥地鐵1號線軌道2015年春鋪設

  • 發(fā)布時間:2013-11-08
  • 信息來源:合肥地鐵
  • 作者:合肥地鐵
字體大小:
        預計明年8月前后,合肥站施工所在的站前路上,現(xiàn)有的交通圍擋區(qū)域可恢復通行。記者從合肥軌道公司獲悉,目前該站為盾構機下井已做好準備工作,11月中下旬,地鐵1號線合肥火車站處將迎來“鉆地龍”,12月初可正式沿勝利路朝大東門站打洞鉆行。
        最新進展 “鉆地龍”將沿勝利路南行
        自首批盾構機從繁華大道站下井以來,這些“鉆地龍”在地底下的活動顯得有些神秘,因此也引來一些人的好奇和關注。昨日,負責1號線建設的相關人士表示,1號線繁華大道站至高鐵站區(qū)間的兩臺盾構機正在奮力挖掘,目前已雙向掘進了四五百米遠,打通了該區(qū)域近半的隧道。
        值得東北部市民期待的是,1號線第二批盾構機也計劃于本月中下旬抵達合肥站,并將從該站下井沿著勝利路一路向南,鉆行至大東門站。目前該站點已為盾構機下井做好準備工作,而盾構機在合肥站下井后,還要進行設備的組裝和調(diào)試,預計12月初才能正式打洞鉆行。在今年年底,或將共有5臺盾構機開進1號線。
        到了明年8月前后,隨著盾構區(qū)間施工的告一段落,合肥站施工所在的站前路上,現(xiàn)有的交通圍擋區(qū)域可恢復通行。
        工程預期 后年春天有望開鋪首段鐵軌
        1號線陸續(xù)開建的15座地鐵站進展如何?據(jù)介紹,目前這些車站的主體圍護結構已全部完成,并進入基坑開挖階段,每個站體基坑都將挖到地下16米以下。
        “1號線是合肥建設的首條地鐵,與地面工程相比,地下施工難度更大,許多經(jīng)驗都還在探索積累中?!表椖控撠熑吮硎?,車站內(nèi)的人防、消防、機電、通信、供電等設備系統(tǒng)建設也已全面開始。
據(jù)了解,國內(nèi)軌道交通建設一般以“四通”為建設的重要節(jié)點,包括洞通、軌通、電通和車通。根據(jù)施工計劃,到2015年3月份前后,地鐵1號線將實現(xiàn)全線“洞通”,到時候標志著1號線的隧道主體結構貫通后,將進入軌道鋪設的新階段。