今起武漢地鐵2號(hào)線執(zhí)行新運(yùn)行圖 等車時(shí)間縮短
(武漢晚報(bào)-記者譚德磊 通訊員杜莉萍 黃彥)從今天起,武漢地鐵2號(hào)線開始執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖:周一至周五工作日,2號(hào)線每天開行列車數(shù)量在原來基礎(chǔ)上增加3到4列,周五晚高峰時(shí)段行車間隔首次縮短至3分48秒。
啟用新運(yùn)行圖后,周一至周四早高峰(上午7:00-9:00)及平峰時(shí)段將增加2列車上線運(yùn)營,行車間隔分別為4分18秒和4分42秒;晚高峰時(shí)段(下午5:00-7:00)增加1列車上線運(yùn)營,行車間隔縮短至4分06秒,比原來縮短12秒。周五早高峰(上午7:00-9:00)及平峰時(shí)段將增加2列車上線運(yùn)營,行車間隔均為4分18秒;而晚高峰時(shí)段(下午3:00-8:30)增加2列車上線運(yùn)營,行車間隔縮短至3分48秒,比原來縮短18秒。雙休日發(fā)車數(shù)量不變,高峰時(shí)段行車間隔為4分18秒。
武漢地鐵運(yùn)營公司介紹,2014年春節(jié)長假后,軌道交通線網(wǎng)客流特征發(fā)生變化:不僅客流量大幅增加,而且早、晚高峰期間,列車滿載率進(jìn)一步提高,使得車廂更加擁擠。為進(jìn)一步滿足市民出行需求,公司決定從今天起,對地鐵2號(hào)線列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。
作為目前開通的唯一一條過江地鐵,2號(hào)線日均發(fā)送客流近42萬人次,承擔(dān)了全線網(wǎng)三成以上的客流,成為貫通武昌和漢口的交通大動(dòng)脈。
啟用新運(yùn)行圖后,周一至周四早高峰(上午7:00-9:00)及平峰時(shí)段將增加2列車上線運(yùn)營,行車間隔分別為4分18秒和4分42秒;晚高峰時(shí)段(下午5:00-7:00)增加1列車上線運(yùn)營,行車間隔縮短至4分06秒,比原來縮短12秒。周五早高峰(上午7:00-9:00)及平峰時(shí)段將增加2列車上線運(yùn)營,行車間隔均為4分18秒;而晚高峰時(shí)段(下午3:00-8:30)增加2列車上線運(yùn)營,行車間隔縮短至3分48秒,比原來縮短18秒。雙休日發(fā)車數(shù)量不變,高峰時(shí)段行車間隔為4分18秒。
武漢地鐵運(yùn)營公司介紹,2014年春節(jié)長假后,軌道交通線網(wǎng)客流特征發(fā)生變化:不僅客流量大幅增加,而且早、晚高峰期間,列車滿載率進(jìn)一步提高,使得車廂更加擁擠。為進(jìn)一步滿足市民出行需求,公司決定從今天起,對地鐵2號(hào)線列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。
作為目前開通的唯一一條過江地鐵,2號(hào)線日均發(fā)送客流近42萬人次,承擔(dān)了全線網(wǎng)三成以上的客流,成為貫通武昌和漢口的交通大動(dòng)脈。