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集團(tuán)公司張世榮總工程師前往南寧地鐵2、3號(hào)線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-05-07
  • 信息來(lái)源:前期工作部
  • 作者:梁夏軍
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        為學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大會(huì)議精神,深入開(kāi)展群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),南寧軌道集團(tuán)公司總工程師張世榮在集團(tuán)公司前期工作部和北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)3號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目人員的陪同下,前往五象新區(qū)對(duì)軌道交通3、4號(hào)線(xiàn)換乘站,2、3號(hào)線(xiàn)換乘站和2號(hào)線(xiàn)玉象路站進(jìn)行了調(diào)研,并提出建設(shè)性指導(dǎo)意見(jiàn)。
        在3、4號(hào)線(xiàn)換乘站,張總詳細(xì)聽(tīng)取了項(xiàng)目人員對(duì)線(xiàn)路走向、車(chē)站布局、換乘方案等情況的介紹說(shuō)明,與項(xiàng)目人員深入交換了意見(jiàn),并結(jié)合道路交通和周邊房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀對(duì)建成后的客流水平、地鐵基坑施工方案等問(wèn)題發(fā)表了看法,提出軌道交通應(yīng)注重將周邊土地開(kāi)發(fā)與車(chē)站建設(shè)相整合,合理規(guī)劃軌道交通車(chē)站周邊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,提高軌道交通客流量。在2、3號(hào)線(xiàn)換乘站,張總認(rèn)真調(diào)研了車(chē)站及平樂(lè)大道停車(chē)場(chǎng)的方案,指出平樂(lè)大道站位于五象新區(qū)未來(lái)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的區(qū)域,又是軌道交通3號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)車(chē)站,應(yīng)慎重選擇合適的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案,提高軌道交通運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)應(yīng)考慮在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行上蓋開(kāi)發(fā),充分利用換乘車(chē)站的位置優(yōu)勢(shì),提升土地的利用率。在2號(hào)線(xiàn)玉象路站,張總一行視察了尚處于建設(shè)中的良玉大道,對(duì)車(chē)站站位、線(xiàn)路走向進(jìn)行了實(shí)地查勘,并結(jié)合南寧城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案,叮囑設(shè)計(jì)院的同志在今后的工作中要充分考慮城市發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)規(guī)劃,要做到軌道交通建設(shè)方案既不過(guò)分超前,又不滯后,切實(shí)支撐和帶動(dòng)南寧城市發(fā)展建設(shè)。