4號(hào)線(xiàn)洪運(yùn)路站—楞塘村站全線(xiàn)熱滑圓滿(mǎn)成功

地鐵4號(hào)線(xiàn)列車(chē)車(chē)廂敞亮，“八桂黃”元素時(shí)尚亮眼，運(yùn)行平穩(wěn)舒適  

      南寧地鐵4號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)年底就要開(kāi)通了，市民對(duì)于這條線(xiàn)路的進(jìn)展和各項(xiàng)配置也十分關(guān)注。車(chē)廂里面的情況怎么樣？乘坐起來(lái)體驗(yàn)感如何？記者從南寧軌道交通集團(tuán)了解到，近日，地鐵4號(hào)線(xiàn)洪運(yùn)路站—楞塘村站全線(xiàn)熱滑成功。昨日上午，記者在五象車(chē)輛段體驗(yàn)了目前正在調(diào)試的地鐵4號(hào)線(xiàn)。運(yùn)行平穩(wěn)、舒適的地鐵4號(hào)線(xiàn)正在緩緩駛向市民的生活。
　　地鐵4號(hào)線(xiàn)是南寧地鐵交通線(xiàn)網(wǎng)中東西向的骨干線(xiàn)，線(xiàn)路途經(jīng)大沙田成熟區(qū)、五象新區(qū)。昨日上午，記者來(lái)到五象車(chē)輛段，即地鐵列車(chē)的“停車(chē)場(chǎng)”，陸陸續(xù)續(xù)有地鐵列車(chē)在區(qū)間調(diào)試后返回這里。據(jù)了解，地鐵4號(hào)線(xiàn)將配置25輛列車(chē)，目前已經(jīng)有12輛列車(chē)被接回五象車(chē)輛段。
　　記者跟隨一輛正在五象車(chē)輛段內(nèi)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的列車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)。走進(jìn)車(chē)廂，內(nèi)部空間整潔明亮，扶手環(huán)、座椅扶手都是4號(hào)線(xiàn)的主題色“八桂黃”，時(shí)尚亮眼，座椅上還覆蓋著保護(hù)膜和紙板。列車(chē)啟動(dòng)后，慢速、加速、減速……整個(gè)行駛過(guò)程中，記者沒(méi)感覺(jué)到明顯晃動(dòng)，行駛平穩(wěn)。
　　據(jù)了解，6月6日上午9時(shí)，隨著T2號(hào)電客車(chē)從南寧地鐵4號(hào)線(xiàn)五象車(chē)輛段聯(lián)合檢修庫(kù)緩緩駛出，4號(hào)線(xiàn)洪運(yùn)路站—楞塘村站全線(xiàn)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)正式開(kāi)始。經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的努力，T2號(hào)車(chē)分別以低、中、高速運(yùn)行后，本次熱滑試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功完成。
　　南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司系統(tǒng)部供電科主管張運(yùn)運(yùn)介紹，熱滑試驗(yàn)是指在接觸網(wǎng)帶電情況下，地鐵電客車(chē)受電弓首次從接觸網(wǎng)取電，自行驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等全部運(yùn)行，對(duì)地鐵供電、接觸網(wǎng)、軌道、信號(hào)、車(chē)輛等行車(chē)系統(tǒng)設(shè)備之間的匹配性運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè)。熱滑試驗(yàn)尤其重點(diǎn)檢查了接觸網(wǎng)的施工質(zhì)量，檢測(cè)了接觸網(wǎng)對(duì)電客車(chē)受電弓的安全、穩(wěn)定取流及鋼軌回流順暢情況。
　　本次熱滑試驗(yàn)中，T2號(hào)試驗(yàn)車(chē)按照預(yù)定的方案，分別以5~10km/h、30~50km/h、40~80km/h三種速度對(duì)4號(hào)線(xiàn)各行車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查和測(cè)試，證明了南寧地鐵4號(hào)線(xiàn)已具備電客車(chē)開(kāi)行條件。
　　熱滑試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成，標(biāo)志著南寧地鐵4號(hào)線(xiàn)進(jìn)入列車(chē)上線(xiàn)調(diào)試階段。據(jù)介紹，4號(hào)線(xiàn)洪運(yùn)路站—楞塘村站、2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)預(yù)計(jì)年底通車(chē)，今后市民出行更方便快捷。