本報訊 昨日，南寧軌道交通3號線慶歌路試驗站開工儀式在五象新區(qū)慶歌路施工現(xiàn)場舉行（如圖）。施工方有關(guān)負責(zé)人介紹，慶歌路試驗站的開建，將有助于獲取該區(qū)域施工經(jīng)驗和參數(shù)，保證接下來的施工進度與安全。
        記者了解到，按照規(guī)劃，地鐵3號線是南寧市西北-東南方向骨干線，線路連接城西組團、城北組團、青秀組團，以及良慶組團，有助于實現(xiàn)南寧市“完善江北、提升江南、重點向南”的發(fā)展戰(zhàn)略。該線全長約27.9公里，北起科園大道站，途經(jīng)安吉客運站、南梧路站、東葛路站、金湖路站、青秀山站等，南至平樂大道站，共設(shè)23座車站。其中換乘站7座，分別是：安吉客運站（與2號線換乘）、南梧路站（與5號線換乘）、長堽路站（與7號線換乘）、金湖廣場站（與1號線換乘）、竹溪大道站（與6號線換乘）、五象大道站（與4號線換乘）、平樂大道站（與2號線換乘）。3號線將于2015年開工建設(shè)，計劃于2017年竣工。
        另外，南寧地鐵3號線的亮點在于加強江北片區(qū)與五象新區(qū)之間的聯(lián)系，為五象新區(qū)建設(shè)發(fā)展提速。本次率先開工的慶歌路試驗站，位于五象新區(qū)平樂大道與慶歌路交叉路口處，沿平樂大道南北走向布置。車站總長210米，標(biāo)準(zhǔn)段總寬19.7米，車站采用島式站臺形式，主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工，兩端區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，計劃使用4臺盾構(gòu)機從本站始發(fā)掘進。