軌道交通1號線今年將全線“洞通”
昨日,市長周紅波現(xiàn)場檢查軌道交通建設情況,并召開專題推進會,協(xié)調(diào)解決項目建設過程中遇到的問題。記者從會上了解到,今年,軌道交通1號線工程全線車站主體結構將全部完成,實現(xiàn)全線“洞通”。此外,南寧市還將穩(wěn)步推進有軌電車試點線路前期工作,完成工可報告編制和初步設計,力爭開工建設。
1號線24座車站主體結構封頂
據(jù)介紹,目前,軌道交通項目方面,軌道交通1號線的25座車站土方開挖完成,24座車站主體結構封頂;累計始發(fā)盾構24臺,貫通區(qū)間25個(單線)。軌道交通2號線,除明秀路站(原友愛站)外,其余車站的圍護結構均已完成,累計完成設計量的99%;區(qū)間盾構方面,朝—火區(qū)間左線、江—白區(qū)間左線盾構、秀—蘇區(qū)間右線3段單線區(qū)間盾構始發(fā),共完成盾構掘進299米。軌道交通3號線工程試驗站于2014年12月28日正式開工建設。
南寧火車東站片區(qū)項目建設進展情況方面,一期公共服務工程的主體結構已完成,目前正在進行車道施工,南廣場車道完成總量的70%,北廣場車道完成總量的60%;通風空調(diào)、給排水及消防、低壓配電及弱電系統(tǒng)等安裝工程完成85%;機電系統(tǒng)設備也已安裝85%;裝修累計完成90%。二期北廣場地面鋪裝完成85%,綠化完成90%,排水溝累計完成85%;南廣場地面鋪裝、綠化、排水基本完成。三期站房連接工程換乘廳裝修已基本完成,正在進行收尾工作。
首批兩輛列車今年將到達南寧
今年,南寧軌道交通事業(yè)將全面進入快速發(fā)展階段。根據(jù)計劃,南寧軌道交通1號線工程全線車站主體結構將100%完成;區(qū)間掘進15千米,全線“洞通”;軌道工程完成100%;附屬工程完成93%;東段南湖—火車東站年底基本建成,具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件;車輛段和停車場具備接車條件;首批兩輛地鐵列車計劃今年到達南寧;屯里、五里亭2座主變電站實現(xiàn)“電通”;完成機電設備安裝裝修工作量的65%??刂浦行捻椖?015年計劃完成地上所有主體結構,基本完成A1、A2樓裝修及安裝工程。
同時,軌道交通2號線工程計劃全部完成土方開挖;14座車站封頂,區(qū)間完成60%;完成機電設備類招標工作量的60%等。
此外,南寧軌道交通集團還將穩(wěn)步開展各個項目的前期工作,確保各項目盡早實現(xiàn)開工。比如,完成4號線(南寧南站—新村)前期工作,使項目具備開工建設條件;推進2號線東延線(玉洞—壇興村)、5號線一期前期工作,完成工可報告編制;穩(wěn)步推進南寧有軌電車試點線路前期工作,完成工可報告編制和初步設計,力爭開工建設。
南寧火車東站綜合交通樞紐工程方面,今年將完成地下空間所有主體工程施工,設備調(diào)試完畢并投入使用;地面廣場完成所有景觀、園林工程;場地整理及配套道路工程完成除需要重新規(guī)劃調(diào)整外的土方及道路工程。
堅持安全和質量“兩手抓”
當天,周紅波到軌道交通1號線白蒼嶺站東端頭(衡陽秀靈路口),現(xiàn)場檢查項目安全監(jiān)管情況。隨后召開軌道交通建設專題推進會,協(xié)調(diào)解決項目建設過程中需要解決的問題。
會上,周紅波提出,全市各級各部門要把軌道交通建設作為2015年工作的重中之重來抓好抓實,進一步統(tǒng)一思想、提高認識、通力協(xié)作、主動服務,又好又快地推進軌道交通項目建設,早日實現(xiàn)南寧市民的地鐵夢。
周紅波還特別強調(diào),安全優(yōu)質是軌道交通建設的前提,必須堅持安全生產(chǎn)和質量管理“兩手抓”,始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦。全市各級各部門特別是項目業(yè)主、建設單位要高度重視、強化意識,建立和健全軌道交通安全生產(chǎn)常態(tài)管理機制,成立市級層面的預防協(xié)調(diào)領導小組,緊抓安全質量不放松;要落實責任,將具體責任細化、落實到人,確保各司其職、監(jiān)管到位;要加強監(jiān)測信息的收集,為項目優(yōu)質施工提供準確參考;要強化科學研判,科學合理組織施工,確保項目建設高標準高質量推進;要做好應急處置預案,強化應急演練,真正確保軌道交通建設質量和安全萬無一失。