勞動(dòng)節(jié),走近地鐵建設(shè)者
五一,當(dāng)很多人盡情享受假期時(shí)候,一些勞動(dòng)者仍然堅(jiān)守在自己的崗位上。五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前夕,記者來(lái)到地鐵建設(shè)項(xiàng)目工地,走近堅(jiān)守崗位的地鐵建設(shè)勞動(dòng)者。
許曉波:一臺(tái)永不停息的“盾構(gòu)機(jī)”
昨日上午,記者來(lái)到地鐵1號(hào)線(xiàn)民族大學(xué)站項(xiàng)目工地,許曉波正忙著協(xié)調(diào)各種工作。
許曉波是南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司軌道交通1號(hào)線(xiàn)5、6標(biāo)業(yè)主代表。土建5標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間為1號(hào)線(xiàn)最長(zhǎng)盾構(gòu)隧道,單線(xiàn)長(zhǎng)3100米,地質(zhì)情況復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)高,土建6標(biāo)位于大學(xué)清川路口,交通繁忙,管線(xiàn)復(fù)雜,前期協(xié)調(diào)工作量大,專(zhuān)業(yè)技術(shù)多。為了協(xié)調(diào)各種工作,許曉波全天都待在管轄項(xiàng)目,他被同事親切稱(chēng)為“一臺(tái)永不停息的‘盾構(gòu)機(jī)’”,不停地轉(zhuǎn)動(dòng),前進(jìn),再轉(zhuǎn)動(dòng)。 在記者采訪(fǎng)期間,許曉波的電話(huà)響個(gè)不停,他不好意思地說(shuō)“要協(xié)調(diào)的事情太多了”。
“我負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理,協(xié)調(diào)給施工單位提供施工場(chǎng)地,解決水電等問(wèn)題,還重抓安全和質(zhì)量,工作繁多,我們正在加班加點(diǎn)進(jìn)行地鐵項(xiàng)目施工,基本上沒(méi)有過(guò)假期?!痹S曉波說(shuō),地鐵1號(hào)線(xiàn)民族大學(xué)站主體工程中隧道已于4月20日洞通,這個(gè)單向1.9公里的隧道成為全線(xiàn)最長(zhǎng)區(qū)間,目前,項(xiàng)目進(jìn)入地鐵站出入口和風(fēng)亭施工階段,預(yù)計(jì)7月底可以完成,項(xiàng)目工期很緊張,每天該站點(diǎn)工地上有200多人在緊張施工。
從事軌道交通工作11年,許曉波說(shuō),他只是履行著南寧地鐵人的責(zé)任,用自己的行動(dòng),表達(dá)著一個(gè)普通地鐵參與者對(duì)地鐵事業(yè)的熱愛(ài)。希望通過(guò)自己和所有地鐵人的努力,早日讓南寧市民坐上快捷便利的地鐵。
覃文杰:辦事有成效的項(xiàng)目推進(jìn)者
初夏的南寧,太陽(yáng)已經(jīng)開(kāi)始顯示毒辣的一面,覃文杰頂著烈日在地鐵2號(hào)線(xiàn)玉洞站監(jiān)管施工安全。覃文杰是南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司土建二部項(xiàng)目主管,從事工程建設(shè)管理16年,目前主要負(fù)責(zé)南寧地鐵2號(hào)線(xiàn)工程(玉洞—西津)及其配套工程項(xiàng)目建設(shè)管理工作。
覃文杰說(shuō),玉洞站目前施工已經(jīng)到達(dá)基坑封底,主體工程完成70%結(jié)構(gòu),盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)始發(fā),已掘進(jìn)超過(guò)110環(huán),明年4月底后將可以拆除工地圍擋。“地鐵建設(shè),要靠耐心和責(zé)任心,一點(diǎn)一點(diǎn)地推進(jìn)。”
對(duì)于覃文杰,同事們都很佩服,覺(jué)得他辦事有方法,有成效。去年五象大道—銀海大道立交一期(橋梁)工程的順利通車(chē),就離不開(kāi)他的努力。
五象大道—銀海大道立交一期(橋梁)工程為地鐵2號(hào)線(xiàn)配套工程。根據(jù)要求,工程須于2014年8月30前建成通車(chē)。然而,工程歷經(jīng)業(yè)主變更、招投標(biāo)滯后等因素,工期異常緊迫;且施工區(qū)域地下管線(xiàn)眾多、周邊交通組織復(fù)雜,工程建設(shè)難度極大。
為順利推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),覃文杰牽頭組織編制了合理的交通疏解方案和管線(xiàn)遷改計(jì)劃,同時(shí)加強(qiáng)與外部溝通協(xié)調(diào)。針對(duì)總承包單位進(jìn)場(chǎng)初期管理力量薄弱,管理混亂等現(xiàn)象,覃文杰協(xié)助總承包方建立健全責(zé)任制,層層分解工作目標(biāo),倒排工期,責(zé)成施工單位加大投入大量人力、物力,同時(shí)并把好工程質(zhì)量關(guān)。工程最后順利建成通車(chē)。