地鐵真車開(kāi)到南寧啦，“搭地鐵出行”的交通方式離南寧人越來(lái)越近。記者昨日從南寧市軌道公司獲悉，地鐵1號(hào)線首批兩列列車于當(dāng)日下午順利抵達(dá)南寧。列車長(zhǎng)120米，包含6個(gè)車廂，最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)，最多可容納1440人。

        至年底將有10列車抵達(dá)南寧

        據(jù)介紹，這兩列列車于7月28日從株洲發(fā)運(yùn)，今天已順利抵達(dá)南寧。由于近期受大到暴雨的天氣影響，列車將分別于8月4日、5日到達(dá)地鐵1號(hào)線屯里車輛段，然后吊裝、編組、入庫(kù)。8、9月工作人員將對(duì)這兩列列車進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試，10月開(kāi)始進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試。從9月份開(kāi)始，每個(gè)月都將有兩列車陸續(xù)到達(dá)1號(hào)線屯里車輛段。直至年底，將有10列列車抵達(dá)南寧。

        也許有市民要問(wèn)，地鐵列車通過(guò)什么方式到達(dá)南寧的呢？直接開(kāi)過(guò)來(lái)，還是通過(guò)另外的交通工具運(yùn)載過(guò)來(lái)？其實(shí)，昨日已經(jīng)有幸運(yùn)的網(wǎng)友看到了在國(guó)鐵線路上跑的南寧地鐵列車，并在社交網(wǎng)站上發(fā)布了現(xiàn)場(chǎng)圖片。

        記者了解到，地鐵列車的運(yùn)輸方式采用的是鐵路運(yùn)輸。我國(guó)地鐵車輛軌距和國(guó)鐵一致，所以地鐵車輛可以在國(guó)鐵線路上跑。地鐵列車是自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車，鐵路上只要一個(gè)機(jī)頭，將地鐵列車掛到機(jī)頭后面，就可直接開(kāi)到南寧了。

        一列列車滿員可乘坐1440人

        南寧地鐵1號(hào)線列車采用國(guó)內(nèi)成熟的B型車，造價(jià)大約3600萬(wàn)元。共有6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長(zhǎng)20米，整列長(zhǎng)達(dá)120米。最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。

        每節(jié)車廂設(shè)置有3個(gè)攝像頭，攝像頭并不是固定的，可360度旋轉(zhuǎn)，方便司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中觀看車廂里的具體情況。車廂照明燈采用LED燈，具有節(jié)約電源、光照度較好、乘客感覺(jué)更舒適等特點(diǎn)。車廂中配置了空氣凈化系統(tǒng)，可為乘客提供經(jīng)過(guò)殺菌的干凈空氣。

        每節(jié)車廂設(shè)有6排座位，每排座位可容納6名乘客，也就是說(shuō)，每個(gè)車廂可提供座位36個(gè)，一列列車提供座位216個(gè)。剩下的空間可供站立，站立空間設(shè)計(jì)為6人/平方米，一趟列車滿員為1440人。據(jù)初步計(jì)劃，地鐵發(fā)車密度將大于公交車。

        從內(nèi)部車廂設(shè)計(jì)來(lái)看，車輛的扶手設(shè)計(jì)得較多，中間和座椅上均設(shè)計(jì)有乘客扶手。

        車燈似繡球車?yán)@“綠腰帶”

        據(jù)了解，南寧地鐵1號(hào)線車輛由南車株洲電力機(jī)車有限公司生產(chǎn)制造，其設(shè)計(jì)歷經(jīng)3次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、1次設(shè)計(jì)審查及專家評(píng)審。2014年9月，南寧1號(hào)線車輛系統(tǒng)完成了整個(gè)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)，并于當(dāng)年10月開(kāi)始首列車輛的生產(chǎn)試制。

        1號(hào)線車輛在滿足車輛性能、運(yùn)營(yíng)背景、人機(jī)工程、易于清潔保養(yǎng)等要求基礎(chǔ)上，融入南寧的歷史文化、民俗個(gè)性和建筑特色。

        車體側(cè)面采用清秀綠腰帶貫穿整列車，清新盎然，提高了車輛的整體認(rèn)知度。綠色環(huán)繞車輛意在表達(dá)南寧市“青山環(huán)城、綠樹融城”的城市風(fēng)格。車頭的車燈造型是從廣西壯族的繡球中提取設(shè)計(jì)元素而精心設(shè)計(jì)，引人注目，頭罩通過(guò)色彩分割展現(xiàn)南寧大橋的雄偉大氣。據(jù)悉，車輛的外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源自南寧市的標(biāo)志性建筑、特色物品及植被。設(shè)計(jì)結(jié)合體現(xiàn)了南寧的標(biāo)志性建筑南寧大橋的造型，以及廣西壯族的繡球兩種特征。

        車輛的內(nèi)飾色彩方案中，根據(jù)“舒適、安全、人性化”的原則，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、舒適，座椅邊框采用清秀綠色，乘客一步入車廂，就能感受到一股清新的氣息撲面而來(lái)。