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地鐵1號線載客試運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-13
  • 信息來源:當(dāng)代生活報(bào)
  • 作者:盧盈
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       4月1日,記者從軌道交通集團(tuán)獲悉,為保障南寧地鐵1號線東段順利開通試運(yùn)營,近日,經(jīng)過緊鑼密鼓的一系列調(diào)試準(zhǔn)備,南寧地鐵1號線東段正式進(jìn)入空載試運(yùn)行這一咽喉工程階段,這標(biāo)志著南寧地鐵1號線(東段)將迎來載客試運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。

       時(shí)刻表

       或在試運(yùn)營階段繼續(xù)采用

       當(dāng)天上午10時(shí)許,記者來到南寧軌道交通調(diào)度中心,監(jiān)控大屏幕上顯示了南寧地鐵1號線東段所有車站的監(jiān)控圖像,以及列車運(yùn)行狀況等。

       據(jù)了解,空載試運(yùn)行是指于地鐵工程完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后在軌道上進(jìn)行的非載客運(yùn)行,在此期間不對外售票載客。通過空載試運(yùn)行,可以模擬1號線東段開通后的真實(shí)運(yùn)營環(huán)境,帶動運(yùn)營各行車崗位/工種間聯(lián)動,檢驗(yàn)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的可行性,提高對各種突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

       據(jù)南寧軌道交通集團(tuán)公司客運(yùn)中心主任肖瓊介紹,目前有6列地鐵在東段進(jìn)行空載試運(yùn)行,其首班車時(shí)間為7:00,末班車時(shí)間為22:30,列車進(jìn)站間隔時(shí)間為40秒,空載試運(yùn)行階段列車以32公里/小時(shí)的速度行進(jìn)。值得注意的是,該時(shí)間為空載試運(yùn)行時(shí)間,經(jīng)過論證合理的話,將會在6月28日試運(yùn)營階段采用。

       任務(wù)重

       試運(yùn)行期間要進(jìn)行28項(xiàng)演練

       為保障1號線東段空載試運(yùn)行順利完成,在試運(yùn)行開始前已完成各子系統(tǒng)的調(diào)試,并制定了一系列應(yīng)急演練預(yù)案。目前1號線已到段14列電客車,經(jīng)檢驗(yàn)調(diào)試合格,第一期上崗人員培訓(xùn)905人次也都全部完成。

       記者了解到,本次空載試運(yùn)行將分成3個(gè)階段,時(shí)間持續(xù)3個(gè)月。第一階段為2月下旬至3月中旬,驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作功能和技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)功能、性能指標(biāo)和滿足運(yùn)營需求;第二階段為3月下旬,檢驗(yàn)時(shí)刻表的有效性,以及列車與信號、軌道、屏蔽門之間的聯(lián)動穩(wěn)定性;第三階段為4月下旬至開通試運(yùn)營前一天,其間仍按時(shí)刻表進(jìn)行試運(yùn)行。同時(shí)按計(jì)劃開展項(xiàng)目演練,演練內(nèi)容包括道岔故障、人員區(qū)間疏散、列車救援等28項(xiàng)演練項(xiàng)目,并按要求做好問題整改、試乘活動、開通接待專列演練等相關(guān)工作。

       空載試運(yùn)行結(jié)束后,南寧地鐵1號線(東段)將正式進(jìn)入載客試運(yùn)營階段。