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地鐵1號(hào)線西段站點(diǎn)出入口露出真容

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-23
  • 信息來(lái)源:南寧日?qǐng)?bào)
  • 作者:馮梓劍
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       南寧地鐵1號(hào)線12月28日將全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。昨日記者在對(duì)地鐵1號(hào)線西段所經(jīng)路段進(jìn)行走訪看到,多個(gè)地鐵站點(diǎn)的施工圍擋已經(jīng)拆除完畢,沿線道路兩旁的地鐵出入口已露出真容,朝陽(yáng)廣場(chǎng)站周邊道路恢復(fù)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。


       昨日上午記者在地鐵1號(hào)線西段麻村站看到,原先設(shè)置的施工圍擋已經(jīng)拆除,站點(diǎn)出入口已經(jīng)裝修完畢,兩側(cè)各有一幅巨大的壯錦圖案;進(jìn)站口處鐵閘門(mén)緊閉,并放置有“該出入口尚未開(kāi)通,請(qǐng)勿進(jìn)入”的提示牌,幾名保潔人員正在對(duì)出入口進(jìn)行清掃。在1號(hào)線新民路站、民族廣場(chǎng)站、白蒼嶺站等站點(diǎn),記者看到的情況大致相同:站點(diǎn)的施工圍擋都已拆除,且在站點(diǎn)周邊路口還設(shè)立有嶄新的地鐵引導(dǎo)立柱。


       之前因南寧地鐵1號(hào)線建設(shè)需要,民族大道、中華路、衡陽(yáng)路等多個(gè)路段被圍擋封閉施工,只保留人行道及非機(jī)動(dòng)車道,對(duì)周邊交通造成了較大影響。而在昨日的走訪中記者看到,在拆除圍擋還路于民的同時(shí),很多地鐵站點(diǎn)的施工方還及時(shí)對(duì)地鐵站點(diǎn)周邊的破損路面進(jìn)行了修復(fù)處理,各站點(diǎn)周邊交通狀況良好。


       昨日下午在朝陽(yáng)廣場(chǎng)站記者看到,隨著地鐵1號(hào)線開(kāi)通時(shí)間的臨近,該站點(diǎn)的施工進(jìn)度也在加快:目前該站封閉路段的路面已鋪好瀝青,并劃上了交通標(biāo)線;施工方加班加點(diǎn)對(duì)C出入口進(jìn)行地磚鋪設(shè)、吊頂焊接等裝修工作,確保如期完工。


       “我們附近的地鐵站出入口都建好了,看起來(lái)漂亮?!弊≡诤怅?yáng)路的市民李琦告訴記者,從他所住的樓上就能清晰地看見(jiàn)地鐵站出入口的樓梯、扶梯,站點(diǎn)在設(shè)計(jì)上采用了壯錦元素,很好地凸顯壯鄉(xiāng)特色。“這幾天小區(qū)居民們都在談?wù)?號(hào)線全線開(kāi)通的事,大家特開(kāi)心,因?yàn)橐院蟪鲂懈奖懔恕!崩铉f(shuō)。


       走訪中記者注意到,在站點(diǎn)出入口交通配套設(shè)施方面,地鐵1號(hào)線西段各站點(diǎn)出入口百米內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)公交接駁,大多站點(diǎn)旁有十多條以上公交線路。還有出租車??奎c(diǎn)、公共自行車租賃點(diǎn),都能很好地提升交通通行效率,且極大豐富了市民出行選擇。


       此外,地鐵1號(hào)線西段途經(jīng)多所高校,實(shí)現(xiàn)了地鐵出入口與高校無(wú)縫對(duì)接。待1號(hào)線全線開(kāi)通后,需要前往火車東站、埌東汽車站、西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站乘車的學(xué)生們又多了一種快捷出行方式。同時(shí),1號(hào)線還貫穿了老商業(yè)城區(qū)朝陽(yáng)廣場(chǎng),連接會(huì)展中心、航洋城,將萬(wàn)象城、盛天地等埌東新商業(yè)全部覆蓋,待1號(hào)線全線開(kāi)通,市民就可以更方便地到達(dá)這些商業(yè)區(qū)域。


       采訪中市民們紛紛表示:今年6月通車試運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線東段,很好地緩解了埌東片區(qū)路面的交通壓力,期待地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通后給大家出行帶來(lái)更多便利。