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南寧地鐵3號線施工總承包01標(biāo)秀林路站第一根主體圍護(hù)樁破土動工

  • 發(fā)布時間:2015-08-03
  • 信息來源:建設(shè)分公司
  • 作者:黃史良
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         7月26日上午11時,南寧地鐵3號線秀林路站在簡樸莊嚴(yán)的宣誓和禮炮聲中破土開挖第一根主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁,翻開了南寧地鐵3號線工程正式進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工新篇章。
        南寧地鐵3號線工程北起科園大道站,南至平樂大道站,線路全長約27.96km,均為地下線;共設(shè)置23座車站,均為地下站,其中設(shè)置7座換乘站;全線設(shè)一座車輛段和一座修車場。工程投資209億元,計劃工期4年半,預(yù)計2019年建設(shè)完工。秀林站是南寧軌道交通3號線從北到南的第五個車站。站位位于安武大道與規(guī)劃道路交叉口東側(cè)。車站基坑總長270m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.45m,呈東西走向。車站頂板覆土約2.2~3.6m,車站基坑底部埋深約17m,車站兩端相鄰區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。
        南寧地鐵3號線建設(shè)施工節(jié)點工期緊,在開工進(jìn)場不到一個月的時間里,施工總承包單位中國鐵建股份有限公司南寧地鐵3號線01標(biāo)指揮部及其工區(qū)實施單位中鐵二十局4工區(qū)項目部,在軌道集團和我市相關(guān)部門以及高新區(qū)政府大力支持下,不等不靠、主動出擊,緊密圍繞“打圍開工”的中心任務(wù),開展前期工作,克服了場地及管線遷改影響等各方面的不利因素,合理的利用既有施工場地組織生產(chǎn)。
        南寧地鐵3號線北段秀林路站圍護(hù)樁率先開鉆,既保證了目標(biāo)按計劃實施,又振奮了人心、鼓舞了干勁,給3號線各參建單位開了好頭、作了表率。