南寧地鐵2號(hào)線建設(shè)路站-大沙田站區(qū)間左線隧道順利貫通
8月14日隨著盾構(gòu)機(jī)的破洞而出,歷時(shí)3個(gè)多月,南寧地鐵2號(hào)線建設(shè)路站-大沙田站區(qū)間左線隧道順利貫通。
建大區(qū)間左線長(zhǎng)度為794.734m,設(shè)計(jì)管片總環(huán)數(shù)為530環(huán)。項(xiàng)目克服了盾構(gòu)施工工期緊張,施工場(chǎng)地狹小,交叉施工工序多,地質(zhì)條件復(fù)雜等重重困難,通過(guò)科學(xué)合理的場(chǎng)地規(guī)劃、施工流程的精益安排,在南寧酷熱的夏季,工區(qū)大部分同事更是平均每人每天在井下工作長(zhǎng)達(dá)13-14個(gè)小時(shí),兢兢業(yè)業(yè)、毫無(wú)怨言、迎難而上、終創(chuàng)佳績(jī)。
建大區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)的順利出洞,地鐵人用行動(dòng)詮釋了“先行天下”的宗旨,用高質(zhì)量的成型隧道體現(xiàn)了“品質(zhì)保障、價(jià)值創(chuàng)造”的核心價(jià)值觀。在后續(xù)施工中,項(xiàng)目部全體成員會(huì)再接再勵(lì),為南寧市民交上一份滿(mǎn)意的答卷。