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南寧市軌道交通5號線國凱大道站圍護結構實現(xiàn)全封閉

  • 發(fā)布時間:2018-05-30
  • 信息來源:建設分公司土建一部
  • 作者:夏湘
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       2018年4月30日,伴隨Q83幅地下連續(xù)墻澆筑完成,南寧市軌道交通5號線01標土建1工區(qū)國凱大道站(原那洪站)圍護結構順利實現(xiàn)全部封閉,這是5號線1期工程第5個完成圍護結構封閉的站點。國凱大道站地下連續(xù)墻于2017年12月30日開始澆筑第一幅,期間克服場地狹小、入巖施工等困難,于2018年4月30日完成最后一幅澆筑。
       南寧市軌道交通5號線01標土建1工區(qū)包含1站2區(qū)間(國凱大道站、國凱大道站~那洪立交站區(qū)間、出入段線區(qū)間),國凱大道站采用明挖法施工,車站總長504.9m,標準段寬度19.7m,基坑深度約為19.05m。
       自站點開工以來,項目部人員不等不靠,積極協(xié)調,克服管線遷移及保護量大的困難,完成管線改遷和綠化遷移,在2017年11月15日開始圍護樁結構的施工,截止到2018年4月30日,已完成車站北段場地圍護結構鉆孔樁388根、止水樁89根、北端降水井10口、車站南段地連墻112幅,至此,圍護結構已全部完成。目前,冠梁支撐已完成62-38軸共27道支撐,基坑臨邊護欄安裝完成,土方開挖共完成約17000方,鋼支撐架設12根。
       下一步,車站將全面進入土方開挖和主體施工階段,項目部將百尺竿頭,更進一步,以創(chuàng)建精品工程為主線,以強化管理為中心,以保證質量和安全生產(chǎn)、提高進度為重點,以規(guī)范施工和技術管理目標責任制為手段,加強技術管理,強化施工力度,按時按期保質保量完成各項任務,為南寧地鐵建設繼續(xù)鑄造精品工程。