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南寧地鐵1號線南寧東站項(xiàng)目部執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制保工期

  • 發(fā)布時(shí)間:2013-11-21
  • 信息來源:南寧地鐵1號線20標(biāo)
  • 作者:黃秋萍
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        近日,為加快施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量、安全及工程按期完工,南寧地鐵1號線南寧東站項(xiàng)目部制定了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)工地盯點(diǎn)帶班作業(yè)制度。
        領(lǐng)導(dǎo)帶班制由7名班子成員組成,以一星期為周期排成帶班值日表,一人一天(含夜間施工)輪流到現(xiàn)場帶班作業(yè)。帶班值日的班子成員既要當(dāng)現(xiàn)場指揮員、調(diào)度員,且兼任現(xiàn)場安全員、檢查員,每人每天在現(xiàn)場帶跟班時(shí)間不低于6小時(shí),夜間施工駐守工地。要求領(lǐng)導(dǎo)班子跟班作業(yè)要有現(xiàn)場記錄、交接記錄和重要事項(xiàng)的安排記錄,跟班的班子成員不僅要對當(dāng)天施工隊(duì)的進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)管理和隊(duì)伍協(xié)調(diào)負(fù)有管理職責(zé),更要對現(xiàn)場安全管理負(fù)總責(zé)。帶班領(lǐng)導(dǎo)緊盯現(xiàn)場,重點(diǎn)解決材料供應(yīng)、機(jī)械調(diào)配、人員使用和工序銜接等影響施工進(jìn)度的難題。領(lǐng)導(dǎo)帶班制要求從項(xiàng)目經(jīng)理、總工到副經(jīng)理,與普通員工一樣,到一線現(xiàn)場交接班,跟蹤指導(dǎo)施工,值班日24小時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)一律”硬性要求:一律吃住在項(xiàng)目,一律工作在一線,一律指揮在前沿。每天安排詳細(xì)的檢查工作內(nèi)容和重點(diǎn),接受帶班領(lǐng)導(dǎo)巡視檢查,并要求帶班人員每到一處施工現(xiàn)場都要填寫記錄簿,并將查出的重點(diǎn)問題落實(shí)到跟班安全員、跟班隊(duì)長頭上。在現(xiàn)場檢查中嚴(yán)格按照走動式管理要求,每到一處都認(rèn)真檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場進(jìn)行督導(dǎo)處理,并讓?shí)徫蝗藛T在記錄本上簽字,并在每日交班會及周安全生產(chǎn)例會上進(jìn)行通報(bào)。
        《領(lǐng)導(dǎo)帶班制度》的制定和執(zhí)行遵循“重點(diǎn)防范,帶班在工點(diǎn),解決在現(xiàn)場,想在前,盯到位”的原則,將現(xiàn)場安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)始終處于可控狀態(tài),確保了項(xiàng)目施工生產(chǎn)的順利推進(jìn)。