為更好防控軌道交通運(yùn)營(yíng)電扶梯客傷風(fēng)險(xiǎn)，2018年6月8日，集團(tuán)公司邀請(qǐng)廣州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部駱卓祺和廣東省科安電梯工程技術(shù)有限公司嚴(yán)水容兩位電扶梯專(zhuān)家，對(duì)軌道交通1、2號(hào)運(yùn)營(yíng)線路的電扶梯開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)檢查評(píng)估，并與運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行電扶梯技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)交流。
       專(zhuān)家認(rèn)為，目前南寧軌道交通運(yùn)營(yíng)單位能?chē)?yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定落實(shí)電扶梯驗(yàn)收和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，投入使用的電扶梯安全風(fēng)險(xiǎn)可控，電扶梯運(yùn)營(yíng)管理與相關(guān)服務(wù)規(guī)范。專(zhuān)家通過(guò)對(duì)察看以往的客傷視頻資料，結(jié)合實(shí)地安全查勘情況，提出目前發(fā)生的客傷事件主要原因是人為的不安全因素，專(zhuān)家提醒乘客應(yīng)增強(qiáng)搭乘自動(dòng)扶梯的安全意識(shí)，不正確的搭乘行為習(xí)慣將導(dǎo)致人身傷害風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，例如目前發(fā)生客傷的乘客大多數(shù)存在倚靠圍裙板的不安全行為，專(zhuān)家同時(shí)建議運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)一步加大安全乘梯的宣傳，適當(dāng)安排志愿者在上下班高峰期指引乘客正確搭乘電扶梯。