7月5日，運(yùn)營分公司通號中心完成南寧地鐵3號線首列車0303車車載信號設(shè)備靜態(tài)功能調(diào)試工作。
       信號車載設(shè)備的靜態(tài)調(diào)試就是在列車靜止?fàn)顟B(tài)下信號設(shè)備接受的“體檢”，一是對列車車載信號設(shè)備進(jìn)行安裝檢查，檢查信號設(shè)備安裝和配線的質(zhì)量以及正確性，檢測設(shè)備連接線纜是否良好；二是對信號設(shè)備上電進(jìn)行操作，對車載信號設(shè)備進(jìn)行軟件燒錄及靜態(tài)功能模擬輸入輸出測試。信號設(shè)備的靜態(tài)調(diào)試的目的在于列車在上線運(yùn)行前發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，以保證設(shè)備安裝完整，各項(xiàng)功能、性能指標(biāo)良好，確保上線車輛運(yùn)行安全、可靠、高效。
       為確保設(shè)備靜態(tài)調(diào)試的順利進(jìn)行，運(yùn)營分公司通號中心積極與卡斯柯廠家開展前期協(xié)調(diào)工作，雙方聯(lián)合對列車信號設(shè)備硬件部分開展全面檢查工作，對信號設(shè)備各零部件的安裝情況進(jìn)行全面核查，并詳細(xì)記錄軟件參數(shù)變化情況等，確保設(shè)備達(dá)到靜態(tài)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)。
       首列車的靜態(tài)調(diào)試是南寧地鐵3號線車載設(shè)備安裝調(diào)試的重要工程節(jié)點(diǎn)，為接下來的車載信號設(shè)備靜態(tài)調(diào)試工作積累了經(jīng)驗(yàn)，同時為即將進(jìn)行的車載信號設(shè)備的動態(tài)調(diào)試和心圩車輛段熱滑試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。